Подлом передней кромки
Сложение параплана при выходе его на отрицательные углы атаки. Вследсвие атмосферных явлений (полеты в турбулентной атмосфере) или клевков параплана вперед по зависящим и не зависящим от пилота причинам. Выход из такого состояния - резкая, глубокая прокачка купола обеими клевантами, без фиксации рук внизу. Остающийся в куполе воздух расправляет подогнувшуюся кромку. Опытные пилоты по нагрузке в клевантах чувствуют начало подлома и прокачку начинают вместе с началом сложения, как бы предупреждают его.

назад